அறிமுகம்
ஆட்டோமொபைல் என்ஜின்களில், எண்ணெய் அழுத்தம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.எண்ணெய் அழுத்தம்என்ஜினுக்குள் சுழலும் எண்ணெயால் ஏற்படும் அழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது. இது என்ஜின் கூறுகளை திறம்பட உயவூட்டுகிறது, உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தை குறைக்கிறது மற்றும் இயந்திரத்தை குளிர்விக்க உதவுகிறது, அதிக வெப்பத்தைத் தடுக்கிறது. சரியான எண்ணெய் அழுத்தம் பல்வேறு நிலைமைகளின் கீழ் மென்மையான இயந்திர செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து அதன் ஆயுட்காலம் நீட்டிக்கிறது.
என்ஜின் செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளில் எண்ணெய் அழுத்தத்தின் தாக்கத்தை கவனிக்க முடியாது. எண்ணெய் அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருந்தால், இயந்திர கூறுகள் போதுமான உயவு பெறாது, இது அதிகரித்த உராய்வு, துரிதமான தேய்மானம் மற்றும் சாத்தியமான கடுமையான இயந்திர தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கும். மாறாக, அதிக எண்ணெய் அழுத்தம் எண்ணெய் முத்திரைகள் உடைந்து, எண்ணெய் கசிவு மற்றும் இயந்திர சேதத்தை விளைவிக்கும். எனவே, சரியான எண்ணெய் அழுத்தத்தை பராமரிப்பது இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும் அதன் ஆயுட்காலம் நீடிப்பதற்கும் முக்கியமாகும்.
இந்த கட்டுரை கார்களில் உகந்த எண்ணெய் அழுத்தத்தை எவ்வாறு கண்காணிப்பது மற்றும் பராமரிப்பது என்பதை ஆராயும். எண்ணெய் அழுத்தத்தின் அடிப்படைகள், பொதுவான கண்காணிப்பு முறைகள் மற்றும் கருவிகள், அசாதாரண எண்ணெய் அழுத்தத்திற்கான அடிக்கடி காரணங்கள் மற்றும் எண்ணெய் அழுத்தத்தை பராமரிப்பதற்கான நடைமுறை குறிப்புகள் ஆகியவற்றைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களை சிறப்பாக கவனித்து, தங்கள் இயந்திரங்களை உச்ச நிலையில் வைத்திருக்க முடியும்.
I. எண்ணெய் அழுத்தத்தின் அடிப்படைகள்
1. எண்ணெய் அழுத்தம் என்றால் என்ன?
ஆயில் பிரஷர் என்பது என்ஜினுக்குள் எண்ணெய் பாய்வதால் ஏற்படும் அழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது. எஞ்சினின் ஆயில் பம்ப் ஆயில் பானில் இருந்து எண்ணெயை இழுத்து, பல்வேறு எஞ்சின் பாகங்களுக்கு எண்ணெய் வழிகள் மூலம் அனுப்புகிறது, உலோகப் பகுதிகளுக்கு இடையே உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைக்க ஒரு மசகுத் திரைப்படத்தை உருவாக்குகிறது. எண்ணெய் அழுத்தத்தின் அளவு எண்ணெய் ஓட்ட விகிதம் மற்றும் அளவை தீர்மானிக்கிறது, இது தேவையான அனைத்து உயவு புள்ளிகளையும் அடைவதை உறுதி செய்கிறது.
2. என்ஜின் செயல்பாட்டில் எண்ணெய் அழுத்தத்தின் பங்கு
என்ஜின் செயல்பாட்டில் எண்ணெய் அழுத்தம் பல செயல்பாடுகளை செய்கிறது:
- லூப்ரிகேஷன்: எண்ணெய் அழுத்தம் இயந்திரத்தின் அனைத்து நகரும் பகுதிகளையும் சென்றடைவதை உறுதி செய்கிறது, இது ஒரு எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குகிறது, இது உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தை குறைக்கிறது, இயந்திர கூறுகளை பாதுகாக்கிறது.
- குளிர்ச்சி: எண்ணெய் உயவூட்டுவது மட்டுமல்லாமல், என்ஜின் செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் வெப்பத்தை எடுத்துச் செல்கிறது, வெப்பச் சிதறலுக்கு உதவுகிறது மற்றும் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கிறது.
- சுத்தம் செய்தல்எண்ணெய் அழுத்தம் இயந்திரத்தின் வழியாக எண்ணெயைத் தள்ளுகிறது, உலோகக் குப்பைகள் மற்றும் பிற அசுத்தங்களை எடுத்துச் செல்கிறது மற்றும் இயந்திரத்தின் தூய்மையைப் பராமரிக்கிறது.
- சீல் வைத்தல்: சரியான எண்ணெய் அழுத்தம் பிஸ்டன் மோதிரங்கள் மற்றும் சிலிண்டர் சுவர்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளிகளை மூட உதவுகிறது, எரிப்பு அறையில் வாயு கசிவை தடுக்கிறது மற்றும் இயந்திர சுருக்க திறனை மேம்படுத்துகிறது.
3. சிறந்த எண்ணெய் அழுத்தம் வரம்பு
சிறந்த எண்ணெய் அழுத்த வரம்பு இயந்திர வகை மற்றும் உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைகளைப் பொறுத்து மாறுபடும், ஆனால் பொதுவாக, இயக்க வெப்பநிலையில் எண்ணெய் அழுத்தம் 20 முதல் 65 psi (சதுர அங்குலத்திற்கு பவுண்டுகள்) வரை இருக்க வேண்டும். பல்வேறு வகையான இயந்திரங்களுக்கான எண்ணெய் அழுத்த வரம்புகள் இங்கே உள்ளன:
- நான்கு சிலிண்டர் இயந்திரங்கள்: 20-30 psi
- ஆறு சிலிண்டர் இயந்திரங்கள்: 30-50 psi
- எட்டு சிலிண்டர் இயந்திரங்கள்: 40-65 psi
என்ஜின் துவக்கம் மற்றும் செயலற்ற நிலையில், எண்ணெய் அழுத்தம் குறைவாக இருக்கலாம், ஆனால் இயந்திரம் இயல்பான இயக்க வெப்பநிலையை அடைந்தவுடன் மேலே உள்ள வரம்பிற்குள் அது நிலைப்படுத்த வேண்டும். எண்ணெய் அழுத்தம் இந்த வரம்பிற்கு கீழே அல்லது அதற்கு மேல் இருந்தால், உடனடி ஆய்வு மற்றும் தீர்வு தேவைப்படும் சாத்தியமான சிக்கல்களைக் குறிக்கலாம்.
எண்ணெய் அழுத்தத்தின் அடிப்படைகளைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களின் எண்ணெய் அழுத்தத்தை சிறப்பாகக் கண்காணித்து பராமரிக்க முடியும், இது இயந்திரத்தின் ஆரோக்கியமான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்துகிறது. அடுத்து, சாதாரண வாகன இயக்கத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க எண்ணெய் அழுத்தத்தை கண்காணிப்பதற்கான பயனுள்ள முறைகளை நாங்கள் அறிமுகப்படுத்துவோம்.
II. எண்ணெய் அழுத்தத்தை எவ்வாறு கண்காணிப்பது
1. எண்ணெய் அழுத்த அளவீடுகளைப் பயன்படுத்துதல்
ஆயில் பிரஷர் கேஜ்கள் என்ஜின் ஆயில் அழுத்தத்தைக் கண்காணிப்பதற்கான முதன்மைக் கருவிகளாகும், இது கார் உரிமையாளர்களுக்கு என்ஜின் ஆயில் அழுத்தத்தின் நிகழ்நேர நிலையைப் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது.
- டாஷ்போர்டில் எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை விளக்கு: பெரும்பாலான நவீன வாகனங்களில் டாஷ்போர்டில் எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை விளக்கு உள்ளது. எண்ணெய் அழுத்தம் மிகக் குறைவாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ இருக்கும்போது, எச்சரிக்கை விளக்கு ஒளிரும், எண்ணெய் அழுத்தத்தைச் சரிபார்க்க உரிமையாளரை எச்சரிக்கும். இது ஒரு அடிப்படை மற்றும் வசதியான கண்காணிப்பு முறையாகும், ஆனால் எச்சரிக்கை விளக்கு பொதுவாக குறிப்பிடத்தக்க எண்ணெய் அழுத்த ஒழுங்கின்மை மற்றும் விரிவான எண்ணெய் அழுத்தத் தரவை வழங்காதபோது மட்டுமே செயல்படுத்துகிறது.
- எண்ணெய் அழுத்த மீட்டர்களை நிறுவுதல் மற்றும் பயன்படுத்துதல்: மிகவும் துல்லியமான எண்ணெய் அழுத்த தரவு தேவைப்படும் கார் உரிமையாளர்களுக்கு, பிரத்யேக எண்ணெய் அழுத்த மீட்டரை நிறுவுவது ஒரு விருப்பமாகும். ஆயில் பிரஷர் மீட்டர் நேரடியாக என்ஜினின் ஆயில் பத்திகளுடன் இணைக்க முடியும், தற்போதைய எண்ணெய் அழுத்த அளவீடுகளை உண்மையான நேரத்தில் காண்பிக்கும். எண்ணெய் அழுத்த மீட்டரை நிறுவுவதற்கு சில இயந்திர அறிவு மற்றும் கருவிகள் தேவைப்படுகிறது, எனவே ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரை நிறுவலைக் கையாள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. எண்ணெய் அழுத்த மீட்டரைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், கார் உரிமையாளர்கள் எண்ணெய் அழுத்த மாற்றங்களைக் கண்காணிக்கலாம் மற்றும் சாத்தியமான சிக்கல்களை உடனடியாகக் கண்டறிந்து தீர்க்கலாம்.
2. பொதுவான எண்ணெய் அழுத்தம் கண்காணிப்பு கருவிகள்
எண்ணெய் அழுத்த அளவீடுகள் மற்றும் மீட்டர்கள் தவிர, மற்ற எண்ணெய் அழுத்த கண்காணிப்பு கருவிகள் உள்ளன, அவை கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் இயந்திரத்தின் எண்ணெய் அழுத்தத்தை நன்கு புரிந்துகொள்ள உதவும்:
- எலக்ட்ரானிக் ஆயில் பிரஷர் சென்சார்கள்: எலக்ட்ரானிக் ஆயில் பிரஷர் சென்சார்கள் எண்ணெய் அழுத்தத்தை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணித்து, வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அல்லது காட்சிக்கு தரவை அனுப்பலாம். இந்த சென்சார்கள் பொதுவாக அதிக துல்லியம் மற்றும் விரைவான பதிலைக் கொண்டுள்ளன, எண்ணெய் அழுத்த மாற்றங்களை உடனடியாக பிரதிபலிக்கின்றன.
- கையடக்க எண்ணெய் அழுத்த சோதனையாளர்கள்: கையடக்க எண்ணெய் அழுத்த சோதனையாளர்கள் தற்போதைய எண்ணெய் அழுத்தத்தை அளவிட இயந்திரத்தின் எண்ணெய் பத்திகளில் செருகக்கூடிய சிறிய கண்காணிப்பு கருவிகள். இந்த கருவிகள் தற்காலிக சோதனைகள் மற்றும் நோயறிதல்களுக்கு ஏற்றது, வசதியை வழங்குகிறது.
3. எண்ணெய் அழுத்த அளவீடுகளை விளக்குதல்
இயந்திர நிலைமைகளைப் புரிந்துகொள்வதற்கு எண்ணெய் அழுத்த அளவீடுகளை துல்லியமாக விளக்குவது முக்கியம்:
- சாதாரண வரம்புஎண்ணெய் அழுத்தம் சாதாரண இயக்க வெப்பநிலையில் 20 முதல் 65 psi வரை இருக்க வேண்டும். வெவ்வேறு இயந்திர வகைகள் குறிப்பிட்ட சிறந்த எண்ணெய் அழுத்த வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் உரிமையாளர்கள் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட மதிப்புகளைக் குறிப்பிட வேண்டும்.
- அசாதாரண வாசிப்புகள்: எண்ணெய் அழுத்த அளவீடு 20 psiக்குக் குறைவாக இருந்தால், அது போதிய எண்ணெய், எண்ணெய் பம்ப் செயலிழப்பு அல்லது தடுக்கப்பட்ட எண்ணெய் வழிகளைக் குறிக்கலாம். 65 psi க்கு மேல் உள்ள அளவீடுகள் எண்ணெய் அழுத்த சீராக்கி தோல்வி அல்லது தடுக்கப்பட்ட எண்ணெய் பாதைகளை பரிந்துரைக்கலாம். அசாதாரண அளவீடுகளைக் கண்டறிவது உடனடியாக ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்க்க வேண்டும்.
4. நம்பகமான சென்சார்களின் முக்கியத்துவம்
எண்ணெய் அழுத்தத்தை துல்லியமாக கண்காணிக்க உயர்தர எண்ணெய் அழுத்த உணரிகள் அவசியம்:
- உயர்தர எண்ணெய் அழுத்த சென்சார்களின் பங்கு: உயர்தர எண்ணெய் அழுத்த உணரிகள் துல்லியமான மற்றும் நிலையான எண்ணெய் அழுத்தத் தரவை வழங்குகின்றன, உரிமையாளர்களுக்கு எண்ணெய் அழுத்தப் பிரச்சினைகளை உடனடியாகக் கண்டறிந்து தீர்க்க உதவுகின்றன, மேலும் அசாதாரண எண்ணெய் அழுத்தத்தால் இயந்திர சேதத்தைத் தடுக்கின்றன.
- துல்லியமான அளவீட்டில் XIDIBEI சென்சார்களின் நன்மைகள்: XIDIBEI இன்XDB401 தொடர் உயர் துல்லிய எண்ணெய் அழுத்த உணரிகள்ஒரு செராமிக் பிரஷர் சென்சார் கோர், விதிவிலக்கான நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீண்ட கால நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. இந்த சென்சார்கள் பல்வேறு பயன்பாட்டு சூழல்களில் சிறந்து விளங்குவது மட்டுமல்லாமல், சிறிய வடிவமைப்பு, முழுமையான அலை மின்னழுத்த பாதுகாப்பு மற்றும் செலவு குறைந்த தீர்வுகளையும் வழங்குகின்றன. அவை கார் உரிமையாளர்களுக்கு துல்லியமான எண்ணெய் அழுத்த தரவு ஆதரவை வழங்குகின்றன, இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன. வலுவான துருப்பிடிக்காத எஃகு வீடுகள் பல்வேறு நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு மேலும் மேம்படுத்துகிறது, இது பல தொழில்துறை துறைகளில் சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது.
எண்ணெய் அழுத்தத்தை எவ்வாறு கண்காணிப்பது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களின் எண்ணெய் அழுத்தத்தை சிறப்பாக நிர்வகிக்கவும் பராமரிக்கவும் முடியும், இது இயந்திரத்தின் ஆரோக்கியமான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்துகிறது. அடுத்து, அசாதாரண எண்ணெய் அழுத்தத்திற்கான பொதுவான காரணங்கள் மற்றும் இந்த சிக்கல்களை எவ்வாறு தீர்ப்பது என்பதை ஆராய்வோம்.
III. அசாதாரண எண்ணெய் அழுத்தத்தின் பொதுவான காரணங்கள்
அசாதாரண எண்ணெய் அழுத்தத்திற்கான பொதுவான காரணங்களைப் புரிந்துகொள்வது, கார் உரிமையாளர்கள் உடனடியாக சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து தீர்க்க உதவுகிறது, இது இயந்திரத்தின் ஆரோக்கியமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. விரிவான வழக்கு விளக்கங்களுடன், குறைந்த மற்றும் அதிக எண்ணெய் அழுத்தத்திற்கான சில அடிக்கடி காரணங்கள் இங்கே உள்ளன.
1. குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தம்
குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தம் பொதுவாக பின்வரும் காரணங்களால் ஏற்படுகிறது:
- போதுமான எண்ணெய் இல்லை: குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தம் ஏற்படுவதற்கான பொதுவான காரணங்களில் எண்ணெய் பற்றாக்குறையும் ஒன்றாகும். எண்ணெய் அளவு மிகவும் குறைவாக இருக்கும்போது, எண்ணெய் பம்ப் எண்ணெய் பாத்திரத்தில் இருந்து போதுமான எண்ணெயை எடுக்க முடியாது, இது எண்ணெய் அழுத்தத்தில் வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுக்கிறது. உதாரணமாக, ஒரு நீண்ட பயணத்தில் ஒரு கார் உரிமையாளர் திடீரென டாஷ்போர்டில் எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை விளக்கைக் கவனித்தார். ஆய்வு செய்ததில், எண்ணெய் அளவு இயல்பை விட கணிசமாகக் குறைவாக இருப்பதைக் கண்டறிந்தனர். மேலும் சோதனைகளில் எண்ணெய் பான் கசிவு ஏற்பட்டது, இதனால் விரைவான எண்ணெய் நுகர்வு ஏற்பட்டது. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், உரிமையாளர் உடனடியாக எண்ணெயை நிரப்பி கசிவை சரிசெய்ய வேண்டும்.
- அடைபட்ட எண்ணெய் வடிகட்டி: எண்ணெய் வடிகட்டியின் பங்கு எண்ணெயில் இருந்து அசுத்தங்கள் மற்றும் உலோகக் குப்பைகளை வடிகட்டுவது, அதை சுத்தமாக வைத்திருப்பது. வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டால், எண்ணெய் ஓட்டம் தடைபடுகிறது, இதன் விளைவாக எண்ணெய் அழுத்தம் குறைகிறது. ஒரு சந்தர்ப்பத்தில், அதிக மைலேஜ் தரும் கார் செயலற்ற நிலையில் குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தத்தை அனுபவித்தது. சோதனையில் எண்ணெய் வடிகட்டி, எண்ணெய் வடிகால் தடைபட்டிருப்பது தெரியவந்தது. குறிப்பாக அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் அல்லது அதிக மைலேஜ் தரும் வாகனங்களுக்கு ஆயில் ஃபில்டரை தவறாமல் மாற்றுவதே தீர்வு.
- எண்ணெய் பம்ப் செயலிழப்பு: எண்ணெய் பம்ப் எண்ணெய் பாத்திரத்தில் இருந்து எண்ணெயை வரைந்து பல்வேறு இயந்திர கூறுகளுக்கு வழங்குவதற்கு பொறுப்பாகும். தேய்மானம், சேதம் அல்லது கசிவு போன்ற காரணங்களால் எண்ணெய் பம்ப் தோல்வியுற்றால், அது சரியாகச் செயல்படாது, இது எண்ணெய் அழுத்தம் குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது. உதாரணமாக, ஒரு கார் உரிமையாளர் அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது அசாதாரண எஞ்சின் சத்தங்களைக் கேட்டார், மேலும் எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை விளக்கு ஒளிரப்பட்டது. ஆய்வில் எண்ணெய் பம்ப் செயலிழந்து, சாதாரண எண்ணெய் சுழற்சியை தடுக்கிறது. இந்த வழக்கில், சாதாரண எண்ணெய் அழுத்தத்தை மீட்டெடுக்க எண்ணெய் பம்ப் மாற்றப்பட வேண்டும் அல்லது சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
2. அதிக எண்ணெய் அழுத்தம்
குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தத்தை விட குறைவான பொதுவானது என்றாலும், அதிக எண்ணெய் அழுத்தம் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தும். உயர் எண்ணெய் அழுத்தம் பொதுவாக பின்வரும் காரணங்களால் ஏற்படுகிறது:
- ஆயில் பிரஷர் ரெகுலேட்டர் தோல்விஎண்ணெய் அழுத்த சீராக்கியின் பங்கு இயந்திர எண்ணெய் அழுத்தத்தை சாதாரண வரம்பிற்குள் கட்டுப்படுத்துவதும் பராமரிப்பதும் ஆகும். சீராக்கி தோல்வியுற்றால், அது எண்ணெய் அழுத்தத்தை சரியாக சரிசெய்ய முடியாது, இதனால் அது மிக அதிகமாக உயரும். உதாரணமாக, ஒரு கார் உரிமையாளர் ஒரு குளிர் தொடக்கத்தின் போது அசாதாரண உயர் எண்ணெய் அழுத்தத்தை கவனித்தார். சரிபார்ப்பு ஒரு செயலிழந்த எண்ணெய் அழுத்த சீராக்கியை உறுதிப்படுத்தியது, மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது. ஒரு தவறான சீராக்கி அதிக எண்ணெய் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும், இயந்திர முத்திரைகள் மற்றும் கேஸ்கட்களை சேதப்படுத்தும்.
- தடுக்கப்பட்ட எண்ணெய் பாதைகள்: எண்ணெய் பத்திகள் என்ஜினுக்குள் எண்ணெய் பாய அனுமதிக்கின்றன. அசுத்தங்கள் அல்லது வைப்புகளால் தடுக்கப்பட்டால், எண்ணெய் ஓட்டம் தடைப்பட்டு, உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட உயர் எண்ணெய் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. உதாரணமாக, வழக்கமான பராமரிப்பின் போது, ஒரு கார் உரிமையாளர் அதிக எண்ணெய் அழுத்தத்தைக் கண்டுபிடித்தார். இயந்திரத்தை அகற்றும்போது, எண்ணெய் பத்திகளில் குறிப்பிடத்தக்க வைப்புக்கள் காணப்பட்டன. சுத்தம் செய்தல் சாதாரண எண்ணெய் அழுத்தத்தை மீட்டெடுத்தது. எண்ணெய் வழிகளை தவறாமல் சுத்தம் செய்வதும், எண்ணெய் சுத்தத்தை பராமரிப்பதும், அசாதாரண எண்ணெய் அழுத்தத்தைத் தடுக்க மிகவும் முக்கியம்.
இந்த விரிவான நிகழ்வுகள் மூலம், கார் உரிமையாளர்கள் அசாதாரண எண்ணெய் அழுத்தப் பிரச்சினைகளை சிறப்பாகக் கண்டறிந்து, எஞ்சினின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து தீர்வு காணலாம். அடுத்து, கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களை சிறப்பாக கவனித்துக் கொள்ள உதவும் வகையில் உகந்த எண்ணெய் அழுத்தத்தை பராமரிப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகளை நாங்கள் அறிமுகப்படுத்துவோம்.
IV. உகந்த எண்ணெய் அழுத்தத்தை பராமரிப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்
இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும் அதன் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிப்பதற்கும், உகந்த எண்ணெய் அழுத்தத்தை பராமரிப்பது அவசியம். கார் உரிமையாளர்கள் உகந்த எண்ணெய் அழுத்தத்தை பராமரிக்க உதவும் சில பயனுள்ள முறைகள் மற்றும் குறிப்புகள் இங்கே உள்ளன.
1. எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டிகளை தவறாமல் மாற்றவும்
- சரியான எண்ணெய் தேர்வு: உகந்த எண்ணெய் அழுத்தத்தை பராமரிக்க பொருத்தமான எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியமானது. எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை மற்றும் வகை உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளுடன் பொருந்த வேண்டும். தவறான பாகுத்தன்மை எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது குறைந்த அல்லது அதிக எண்ணெய் அழுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும். உதாரணமாக, சில இயந்திரங்களுக்கு அதிக வெப்பநிலையில் நிலையான எண்ணெய் அழுத்தத்தை உறுதிப்படுத்த அதிக பாகுத்தன்மை எண்ணெய் தேவைப்படுகிறது.
- மாற்று இடைவெளிகள் மற்றும் முறைகள்எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டியை தவறாமல் மாற்றுவது இயந்திர ஆரோக்கியத்தை பராமரிக்க ஒரு அடிப்படை நடவடிக்கையாகும். பொதுவாக, எண்ணெய் ஒவ்வொரு 5,000 முதல் 7,500 கிலோமீட்டர் அல்லது ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் மாற்றப்பட வேண்டும், ஆனால் குறிப்பிட்ட இடைவெளியானது வாகனத்தின் பயன்பாடு மற்றும் உற்பத்தியாளரின் ஆலோசனையின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும். எண்ணெயை மாற்றும்போது இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்:
- ஒரு சமமான மேற்பரப்பில் நிறுத்தி, இயந்திரம் குளிர்ச்சியாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- வாகனத்தைத் தூக்க ஒரு பலாவைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் பழைய எண்ணெயைப் பிடிக்க ஒரு எண்ணெய் பாத்திரத்தை வைக்கவும்.
- பழைய எண்ணெய் வெளியேறுவதற்கு எண்ணெய் பான் வடிகால் போல்ட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
- எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றவும், வடிகட்டியின் சீல் வளையத்தில் ஒரு சிறிய அளவு புதிய எண்ணெயைப் பயன்படுத்தவும்.
- வடிகால் போல்ட்டை இறுக்கி, புதிய எண்ணெயை ஊற்றி, இயந்திரத்தைத் தொடங்கி, எண்ணெய் அளவைச் சரிபார்க்கவும்.
2. ஆயில் பம்பை ஆய்வு செய்து பராமரிக்கவும்
- எண்ணெய் பம்பை சரிபார்க்க படிகள்: என்ஜின் எண்ணெய் அழுத்தத்தை பராமரிக்க எண்ணெய் பம்ப் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் அதன் நிலையை தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும். ஆய்வுக்கான சில படிகள் இங்கே:எண்ணெய் பம்பை மாற்றுவது அல்லது சரிசெய்வதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்: எண்ணெய் பம்ப் சிக்கலாக இருப்பதாகக் கண்டறியப்பட்டால், அதை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும் அல்லது சரிசெய்ய வேண்டும். எண்ணெய் பம்பை மாற்றுவதற்கு பொதுவாக தொழில்முறை இயந்திர அறிவு தேவைப்படுகிறது, எனவே ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுநர் பணியைச் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. எண்ணெய் பம்பை பழுதுபார்க்கும் போது அல்லது மாற்றும் போது, அசல் அல்லது உயர்தர பாகங்கள் செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்து டாஷ்போர்டில் ஆயில் பிரஷர் வார்னிங் லைட் சாதாரணமாக இருக்கிறதா என்று பார்க்கவும்.
- எண்ணெய் அழுத்தத்தை அளவிடுவதற்கு எண்ணெய் அழுத்த அளவைப் பயன்படுத்தவும், அது பரிந்துரைக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.
- ஆயில் பம்ப் தேய்மானம் அல்லது செயலிழப்பைக் குறிக்கும் அசாதாரண எஞ்சின் சத்தங்களைக் கேளுங்கள்.
3. பராமரிக்கவும்என்ஜின் குளிரூட்டும் அமைப்பு
- எண்ணெய் அழுத்தத்தில் குளிரூட்டும் முறையின் தாக்கம்: என்ஜின் குளிரூட்டும் முறையின் நிலை நேரடியாக எண்ணெய் அழுத்தத்தை பாதிக்கிறது. குளிரூட்டும் அமைப்பு ரேடியேட்டர் மற்றும் குளிரூட்டி மூலம் இயந்திர வெப்பநிலையை பராமரிக்க உதவுகிறது, அதிக வெப்பத்தைத் தடுக்கிறது. ஒரு செயலிழந்த குளிரூட்டும் அமைப்பு இயந்திரத்தை அதிக வெப்பமடையச் செய்யலாம், எண்ணெய் பாகுத்தன்மை மற்றும் அழுத்தத்தை பாதிக்கிறது.
- குளிரூட்டும் அமைப்பைத் தொடர்ந்து ஆய்வு செய்து பராமரிக்கவும்இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு குளிரூட்டும் அமைப்பின் வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு அவசியம்:
- குளிரூட்டியின் அளவை சரிபார்த்து தேவைக்கேற்ப நிரப்பவும்.
- கசிவுகள் அல்லது சேதங்களுக்கு ரேடியேட்டர் மற்றும் நீர் பம்பை ஆய்வு செய்யவும்.
- பயனுள்ள வெப்பச் சிதறலை உறுதி செய்ய குளிரூட்டியை தவறாமல் மாற்றவும்.
- தூசி மற்றும் குப்பைகள் அடைப்பைத் தடுக்க ரேடியேட்டர் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்யவும்.
உகந்த எண்ணெய் அழுத்தத்தை பராமரிப்பதற்கான இந்த உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களை திறம்பட கவனித்து, பல்வேறு நிலைமைகளின் கீழ் மென்மையான இயந்திர செயல்பாட்டை உறுதி செய்யலாம்.
V. எண்ணெய் அழுத்த தவறுகளுக்கு பதிலளித்தல்
வாகனம் ஓட்டும் போது, எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை விளக்கு வெளிச்சம் கார் உரிமையாளர்களுக்கு எச்சரிக்கையாக இருக்கலாம். எண்ணெய் அழுத்த பிழைகளை உடனடியாக நிவர்த்தி செய்வது மேலும் இயந்திர சேதத்தைத் தடுக்கலாம். குறைந்த மற்றும் அதிக எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கைகளைக் கையாள்வதற்கான குறிப்பிட்ட நடவடிக்கைகள் இங்கே:
1. குறைந்த எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை விளக்கை எவ்வாறு கையாள்வது
- எண்ணெய் அளவை உடனடியாக சரிபார்க்கவும்: எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை விளக்கு ஒளிரும் போது, எண்ணெய் அளவை நிறுத்தி சரிபார்ப்பது முதல் படியாகும். டிப்ஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்தி, எண்ணெய் அளவு பொருத்தமான வரம்பிற்குள் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். எண்ணெய் அளவு குறைவாக இருந்தால், பரிந்துரைக்கப்பட்ட வகை எண்ணெயை உடனடியாக நிரப்பவும்.
- பூங்கா மற்றும் ஆய்வு: எண்ணெய் அளவு சாதாரணமாக இருந்தாலும் எச்சரிக்கை விளக்கு எரியாமல் இருந்தால், விரிவான ஆய்வுக்காக வாகனத்தை பாதுகாப்பான இடத்தில் நிறுத்தவும். இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்:
- எண்ணெய் வடிகட்டி அடைத்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் அதை மாற்றவும்.
- எண்ணெய் பம்பின் (https://en.wikipedia.org/wiki/Oil_pump_(internal_combustion_engine)) நிலையைச் சரிபார்த்து, பழுதடைந்தால் அதை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
- எண்ணெய்க் கோடுகள் அப்படியே இருப்பதை உறுதிசெய்ய, எஞ்சினில் ஏதேனும் கசிவு இருக்கிறதா என்று பாருங்கள்.
- சரியான சிக்கலைப் பற்றி உறுதியாக தெரியவில்லை என்றால், மேலும் நோயறிதல் மற்றும் சரிசெய்வதற்கு ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
2. உயர் எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கைகளைக் கையாளுதல்
- எண்ணெய் அழுத்த சீராக்கியை ஆய்வு செய்யுங்கள்: உயர் எண்ணெய் அழுத்தம் பெரும்பாலும் தவறான எண்ணெய் அழுத்த சீராக்கியால் ஏற்படுகிறது. ரெகுலேட்டரை சரிபார்த்து, அது சரியான எண்ணெய் அழுத்தத்தை சரிசெய்து பராமரிக்கிறது. செயலிழப்பு கண்டறியப்பட்டால், சீராக்கியை உடனடியாக மாற்றவும்.
- எண்ணெய் வழிகளை சுத்தம் செய்யுங்கள்: எண்ணெய் அழுத்த சீராக்கி சரியாகச் செயல்பட்டாலும், அதிக எண்ணெய் அழுத்தம் நீடித்தால், தடைபட்ட எண்ணெய் வழிகள் காரணமாக இருக்கலாம். மென்மையான எண்ணெய் ஓட்டத்தை உறுதி செய்வதற்காக எண்ணெய் பத்திகளில் இருந்து அசுத்தங்கள் மற்றும் வைப்புகளை சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யவும். இது பகுதியளவு இயந்திரத்தை பிரித்தெடுப்பது அல்லது தொழில்முறை துப்புரவு முகவர்களைப் பயன்படுத்துவதை உள்ளடக்கியது.
எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை விளக்குகளை உடனடியாக நிவர்த்தி செய்வதன் மூலம், மேலும் இயந்திர சேதத்தைத் தவிர்க்கலாம், சாதாரண வாகன இயக்கத்தை உறுதிசெய்யலாம்.
முடிவுரை
என்ஜின் செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்வதில் எண்ணெய் அழுத்தம் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். வழக்கமான எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டி மாற்றங்கள், எண்ணெய் பம்ப் ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு மற்றும் என்ஜின் குளிரூட்டும் முறையை நல்ல நிலையில் வைத்திருப்பது உட்பட உகந்த எண்ணெய் அழுத்தத்தை எவ்வாறு கண்காணிப்பது மற்றும் பராமரிப்பது என்பதை இந்தக் கட்டுரை விளக்கியுள்ளது.
வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் எண்ணெய் அழுத்த சிக்கல்களுக்கு சரியான நேரத்தில் பதிலளிப்பது இயந்திர செயலிழப்புகளைத் தடுக்க முக்கியமானது. குறைந்த மற்றும் அதிக எண்ணெய் அழுத்தம் இரண்டும் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தும், எனவே கார் உரிமையாளர்கள் எண்ணெய் அழுத்த மாற்றங்களை உன்னிப்பாகக் கண்காணித்து, தேவைப்படும்போது பொருத்தமான நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்.
எண்ணெய் அழுத்தத்தில் கவனம் செலுத்துவது மற்றும் வாகனத்தின் நீண்ட கால ஆரோக்கியத்தை உறுதி செய்வது ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளரின் பொறுப்பாகும். இந்தக் கட்டுரையில் வழங்கப்பட்ட வழிகாட்டுதலின் மூலம், கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் இன்ஜின்களை சிறப்பாகப் பாதுகாத்து, தங்கள் வாகனங்களின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்க முடியும்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-09-2024